王骄还在德国和奥迪谈判，所以这次的京城车展，将会有曾建新带队来完成，之前柳眉因为对法兰克福有阴影，所以并没有和金小强去法兰克福车展，而这时候金小强回来了，她当然也不能在在南#阳待着了，而是跟着曾建新一起过来，和金小强见面，然后顺便是一解相思之苦。

这时候距离京城车展开幕还有一个多月的功夫，但是京城这边的汽车市场上，已经是硝烟弥漫。

之前的法兰克福车展，因为很多国内车商的实力不足，再加上德国方面若有似无的歧视政策，导致参加法兰克福车展的天朝参展商只有两家，一家是华阳动力，另外一家就是华中汽车。

国内的这些厂商肚子里可都憋着一肚子气，有着汽车奥运会名头的法兰克福车展大家参加不上，但是这回国内召开的车展，咱们总是可以参加的吧？

所以这次国内的诸多汽车制造商是憋足了劲，长城，利吉，瑞奇，byd，这些自主企业一个个都是摩拳擦掌。

而上汽，一汽这样的大型国企也都是虎视眈眈，最近三年，他们的曰子并不好过，以前他们挂着洋车标，搞合资没少被人戳脊梁骨。

但是那时候在国内，根本就没有能和他们相抗衡的企业，所以大家尽管被人戳脊梁骨，但是车照买，钱照赚，也就无所谓了。

但是最近几年随着华阳动力的迅猛崛起，并且迅速的夺走了大部分的市场份额，和他们形成了三足鼎立之势，这让他们的曰子很是不好过。

钱赚的比以前少，因为没有自主研发产品，还被国内百姓戳脊梁骨，这样的曰子他们过得很憋屈。

还好那金小强倒也会做事，虽然在市场上是在和他们竞争，可是在竞争的同时，大家的关系有很暧昧，比如他和一汽合作红旗，和上汽合作荣威，这小子还算是识相。

给大家设计了几款不错的产品，这下子总算是解决了上面和下面都关心的他们到底有没有在自主品牌上用心的难题。

谁说我们没做，我们的自主品牌可是绝对有的，至于卖的卖得动，那可就说不好了，毕竟老百姓不认账，不是我们不努力吗……

对下面他们无须负责，但是对上面他们至少有了个交代的过去的说法。

所以这次的车展，不但是那些民营自主企业重视，这些大型国企也一样要重视，因为这次车展，一汽方面喊出了复兴红旗的口号，而上汽方面则是推出英伦贵族的品牌。

而那些前段时间在法兰克福车展上铩羽而归的外资企业，也都纷纷摩拳擦掌，一个个是憋足了劲，要和华阳动力在他们的主场在较量一番。

比如大众，这次就要宣布，把他们的当家产品第五代高尔夫引入到天朝，而且还要大幅度的降价，据宣称这次他们降价的力度，是多年所罕见的。

说实话高尔夫其实真的是一款不错的车，当然前提是没有配置大众拿不靠谱的双离合的情况下，但是因为从华阳动力这边得到了冷却机油，所以现在大众的双离合变速器，是靠谱多了。

这样一来大众这边的竞争力可就大大增加了，而且他们还拿出了专门为天朝市场准备的新一代中级车新迈腾，因为这一次配备的双离合要比上辈子的时候靠谱的多，而且价格也靠谱的多，所以这款车的市场前景，很多人都是一致看好的。

再加上大众适时推出的新宝来，新速腾，等一系列重新拉皮过后的车型，所以这次大众方面可谓是来势汹汹。

而曰系方面，倒是没有什么新车，但是在价格上，他们倒也下了狠心，据说很多品牌都会做出大幅度的价格调整，也是不可小觑。

而美国人也同样不简单，同样雪佛兰提前拿出了科鲁兹，福特提前搞出了蒙迪欧和福克斯，而且价格定位都比较亲民。

这次的京城车展，看来大家都是主要要集中在价格上做文章了。

这还不算，曾建新一见到金小强告诉他的第一个消息就是，会展中心的展位面积涨价了，以前这里的展位每平米不过是几百块，但是今年却直接翻了一倍。

国外展商每平米价格要400——600美元，而国内的展商每平米的价格也要1400——1600元左右，他们之所以敢这么预测，是因为他们做了估算，据说在9天的车展时间里，京城车展将会有超过六十万人次来参观，由此可见这京城车展的火爆程度。

（未完待续）