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第四百四十二章 开车带皇帝游玩

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杨玉环更是大胆的躺在李隆基的怀中,丝毫不顾及前排李安的感受,毕竟,这里是皇宫,李隆基是大唐的皇帝,他们做什么,没有敢说什么,甚至,他们晚上啪啪的时候,外面都有太监在偷听,并记录在皇帝的起居注上。

兜了三五圈之后,李隆基居然睡着了,身旁的杨玉环见李隆基睡着了,也跟着睡了一下,并依偎在李隆基的怀中。

这甜蜜的一幕,通过反光镜,被开车的李安看在眼中,并羡慕的笑了笑。

又开了一会之后,李安觉得有些累了,小声道:“陛下若是困乏了,不如回寝宫休息吧!春风寒气大,容易着凉。”

被李安一惊,李隆基微微睁开眼,然后又将眼睛闭上,开口道:“朕喜欢这种感觉,李侍郎继续开,速度慢些就是了。”

说完又继续睡觉。

李安是能够理解李隆基此刻感受的,毕竟,这种感受,李安前世的时候也是体验过的,的确非常的舒服,有时候,人躺在家中的床铺上是没有困意的,但换个环境就会睡的很香。

而这种感受,在人刚生下来的时候,就已经具备了,比如小婴儿,抱在怀里的时候睡的很香,一旦将其放入婴儿床,马上就开始哭泣,直到被大人重新抱入怀中,才会安静的睡去。

既然皇帝喜欢,一边兜风一边睡觉,李安只好勉为其难的在前面做个好司机了,虽然,李安也很想睡一会儿,但开车的司机是不能睡觉的,车翻了就完了。

皇帝睡的很香,李安也不好打扰,只能硬着头皮一直在后花园之中绕圈,此时,李安真的有些后悔让原先的司机离开,若是让刚才的司机开车,李安自己坐在副驾驶的位置,则也可以学着李隆基的样子,闭着眼睛,一边兜风一边睡觉了,那感觉该多美好了。

可惜李安非要装逼自己开车,让原先的司机回研发中心了,如此,李安只有辛苦自己,亲自一直开下去了。

李隆基睡上瘾了,一直都不醒,身旁的杨玉环也是闭着眼睛,轻轻依偎在李隆基的怀中,一脸幸福的表情。

李安顿时有一种很绝望的感觉,这要是一直睡到晚上,自己岂不要累死,无奈是自己先要装逼,现在算是遭报应了。

李隆基真的是特别能睡,一直持续了两个多时辰,李隆基才慢慢醒来,一看天色已晚,舒了舒懒腰,开口道:“一口气居然睡了这么久,李侍郎辛苦了,停在寝宫吧!朕也该下车了。”

“陛下睡好就行,微臣并不辛苦。”

李安开口说道,其实,心里却非常的苦,连续开两个多时辰的跑车,怎么可能不累。

跑车停稳了之后,李隆基和杨玉环在太监的搀扶下下车。

“对了,李侍郎,这个跑车非常好,朕非常喜欢,就留在宫里了,李侍郎要多造一些,各种型号的,朕都需要,日后出宫,朕就不坐马车了,全部改成汽车。”

李隆基开口要求道。

“陛下放心,微臣必然竭尽全力,陛下忙着,微臣先行告退。”

李安无奈,只能走着回去了,另外,回去之后,还要多派遣几名司机去皇宫,毕竟,跑车不是谁都能开的,没学过驾驶技术的人是不能随便开车的,会有危险。

返回研发中心之后,李安着手开始进行批量生产的相关规划,现在汽车的技术已经成熟,油料也在源源不断的开采和提炼之中,有了这个前提,汽车的大规模普及已经成为可能,只要制造出来,就一定会得到贵族阶层的认可和追捧,从而提高大唐百姓的生活水平。

敞篷的跑车,带药玉窗户的私家车,以及各种功能性车辆,全都很快的进入了批量生产的阶段,当然,这个批量并不算很大,是以百辆为单位的批量生产。

见识了汽车的先进性能之后,很多原先喜欢骑自行车兜风的富家子弟,全都将目标瞄准了汽车,并以率先获得汽车为荣,小批量的汽车,几乎还未生产,就已经被订购一空了。

大唐的公路建设已经持续几年了,虽然大部分区域的公路状况很糟糕,但京城附近的公路,还是非常不错的,所以,汽车在京城这一块区域,是非常有用武之地的,至少比火车灵活方便很多,是除了火车之外,最好的出行方式。

在小批量的汽车被制造出来之后,马上就进入了高等贵族的家中,当然,还有相当一批进入了朝廷系统和皇宫之中,毕竟,各级官员出行都需要交通工具,皇帝就更不用说了。

当然,这些汽车全部是供应高级官员出行的,普通的小吏和办事的跑腿衙役,仍旧需要骑马出行,当然,有一大半改成了自行车,毕竟,自行车比马匹更加的廉价,维护成本也更低,可以大大减轻朝廷的负担。

而在汽车逐步进入长安城之后,京城的氛围再一次发生了变化,以前大批量的自行车,是一道亮丽的风景线,而如今,来来往往穿梭的汽车,成了新的亮丽风景线,给人的感觉,就是大唐更加的先进了,更加的富饶了。

在东西市方向,随着大功率货运汽车的投入运营,各种货物可以更快更好的运往需要运往的地方,大大增加了商品的流通效率,让老百姓的生活更加的方便和美好。

供应皇室的汽车,在技术上,比普通的汽车更加的安全可靠,但最大的区别是外形和涂装更加的华丽,内部的装饰,也全是最好的材料,也就是更安全更豪华,档次更高而已。

光有汽车自然是不够的,还要会开才行,为了让普通人都能轻松的驾驭汽车,就像骑自行车和骑马一样,在李安的安排下,朝廷建立了专业的驾校,以培养专业的驾驶人才,普通人都可以去学习,尤其是贵族家的仆人,是最需要学习驾驶技术的,而很多喜欢兜风的富家阔少,也需要学习驾驶技术,这样才能随心所欲的驾驭汽车。

而随着车辆的逐步增多,新的问题也出现了,那就是交通秩序的问题,以前的交通,都是互相谦让的,而在车辆非常多了之后,很多没有耐心的人,就会抢道,从而会造成交通拥堵,甚至是车祸。

车祸这种现象在后世是极为普遍的,而在大唐这个落后的时代,原本是很少出现的,而如今却频繁出现。

这就是时代进步的副作用,也是李安给大唐带来的改变,而既然出现这种问题,自然就需要想办法解决。

其实,早在铺设公路的时候,李安就已经制定了很多交通规则,甚至,在大路的中间划一条黄线,规定来往就要靠右行,但这条交通规则并不是什么人都肯遵守的,普通人胆子小,倒是可以遵守,而很多自持身份高人一等的阔少,却经常违反这一规定,执意走在道路的最中间。

在车辆不多的时候,就算不遵守靠右行的交通规则,也没有多大的问题,但在车辆非常多,速度比较快的时候,就不能如此任性了,一旦任性就会导致极其严重的后果,也就是车祸的发生。

反正,自从汽车逐步进入大唐的贵族阶层之后,车祸的频率增高了好多倍,很多无辜的生命,因为车祸而消亡。

汽车仍旧在持续的生产之中,而且,在经过多次改进之后,速度会变得更加的迅速,如此,日后,大唐会有越来越多的高速度汽车,若交通秩序不能得到有效落实,日后的车祸频率,很有可能还会增加数倍,从而给很多百姓,带来无尽的伤痛。

所以说,制定严格的交通秩序,落实惩罚措施,已经是势在必行的事情了,一刻都不能耽误,而这个惩罚的强度,一定要够大才能,否则,根本不能起到多大的作用。

当然,具体交通规则的制定,还需要朝廷的各个部门努力协调才行,必须要确保规则制定出来之后,能够缓解车祸的发生,并有效控制违反交通的行为。

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