会做实际工作与理论素养高这两样二者兼具者并不多，尤其是像自己这样一个刚从大学毕业的学生来说，只怕就更让沈子烈刮目相看了，但是陆为民知道自己要想进一步加深加重在对方心中份量，还得要继续拿出让对方认同甚至是惊奇的东西来。

所以在沈子烈关注国内关于计划经济和市场经济的争论时，陆为民就在琢磨自己该怎么来展示自己一把。

记忆中要92年小平同志南巡后，国内关于计划经济和市场经济的争论才会从官方媒体渐渐消失，但是高层在关于计划经济和市场经济的初步定性实际上在90年12月就有了较为明确的定论，只不过在当时反对资产阶级自由化思潮的政治气候还处于高峰期时，抛出这样的观点容易引起思想波动，所以中央高层有意识的将这个观点限制在了很小范围内。

十月的昌江已经有了几分凉意，这是一年中气温最宜人的时段，伏尔加飞驰在南潭前往昌州的路上，沈子烈星期一要在省里开会，要星期二才回来，所以沈子烈也把陆为民叫上一块儿回昌州。

县里的两台伏尔加，分别是县委书记和县长的座驾，上海车则主要是用于县人大主任和县政协主席，至于那台吉普车，则是工作用车，那位县领导要下乡，就给县委办和县府办打招呼派车。

“那篇文章你也看了？”沈子烈目光沉静，若有所思，“我觉得写得很符合我们中国国情，咱们中国是社会主义国家，计划经济虽然有其弊端的一面，但是如果因为其存在缺陷就全盘抛弃，我觉得这也有些不妥，市场调节可以作为计划经济补充，这样可以使计划经济的优点得以充分发挥，同时市场调节可以有效的解决计划经济中难以覆盖的部分，为民，说说你的看法。”

“嘿嘿，县长，我的看法可能和你有些不一样啊。”陆为民挠了挠脑袋。

“哦？说来听听，现在对这一点全国上下争论不小，大家都在探讨，这也算是百家争鸣百花齐放吧。”沈子烈颇感兴趣。

“嗯，县长，我的看法是随着改革开放进一步深入，我国经济融入国际市场体系是一个必然，86年我国已经正式要求恢复关税与贸易总协定成员国地位，前年工作组已经开始工作，这是一个无可阻挡的大趋势，计划经济对于我国建国初期集中力量来发展工业和基础设施建设起到了很大作用，但是随着经济发展，人民群众要求改善生活的需要日益增强，对各种消费品的需求也日益丰富，计划经济已经无法满足这样复杂的需求，事实上国家也不可能做到这一切，这就要求用市场经济规则来调节。”

陆为民顿了一顿，“其实我觉得很多人存在一个认识误区，觉得计划经济就是社会主义经济独有的，而市场经济就是资本主义的特性，这个观点有些似是而非，资本主义一样有国家的计划控制，而社会主义一样可以实行市场经济，这不是谁的特性，宏观经济中适当和必要的计划和微观经济中采取市场经济机制，这才是辩证的经济学，这个姓社姓资无关，而政府的职能就是通过法律规范经济发展秩序，同时对事关国计民生的重要行业和产业进行必要的指导，其他都应该通过市场来决定。”

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