和里克尔梅的球队拼慢节奏，听起来有些疯狂，但是阿隆索却马上就来了精神，“你是说，不和他们拼度，打反击，而是踢压迫性的足球，压缩他们的中场空间，不给他们足够的空间进行组织？”

赵亚宁点了点头，又补充了一句，“然后，在慢节奏下，我们踢球的时候，也可以更多的调整我们的节奏。<－》我的加足够快，你的长传球也足够好，慢下来之后，我们还可以快上去。只是这样踢，你得累一点了。”

“没关系，体力攒下来，就是这种比赛用的。”阿隆索马上点了头，“你也一样轻松不了，要是踢阵地战的话，那么你就要累的多了。”

赵亚宁点点头，这个他早想好了。

刚才的上半场，靠着度和快节奏的比赛，利物浦没有能够拿下来胜利，反而是被里克尔梅耍了一道。但是现在，赵亚宁想的，不是去继续提，而是反过来的思路：既然对方最强的是慢节奏的足球，那么，就和他踢慢节奏的足球。

只是，利物浦的慢节奏，可不是慢下来之后无所适从的节奏。赵亚宁所说的慢下来，自然就是指的要一步步压上去，以压迫性的踢法，活活把对手的活动空间挤压没了。

如果说快节奏的踢法，是想让里克尔梅挥不好，从而获得胜利，那么，慢节奏的踢法，就是让里克尔梅好好挥，但是，利物浦要凭着更胜一筹的实力，完全压迫住对手。

这样的想法当然有些疯狂，但是阿隆索还是比较欣赏的。毕竟，利物浦自己最适应的节奏也不算太快，与其靠着把彼此的下限都拉低了之后去踢球，还不是试着踢出来自己的最佳状态。

赵亚宁也是这样的想法，而且，他想到的还有更多一层：里克尔梅是拼节奏的大师，和他玩节奏变化显然是很难的事情，因为自身的身体素质不足，他几乎全部的精力都放在了节奏变化的研究上，再怎么样，他也料不到自己有这个胆子和他拼节奏变化。那么，不如干脆把他熟悉的节奏放给他，然后和他比赛节奏变化。

里克尔梅的传球，喜欢找空当，传空当，而没有空当的时候，他宁肯自己盘带也不愿意把球传出去。如果加大对他的压迫，加大对中场的控制，让比利亚雷亚尔前场的机会更少，那么，他反而会因为想着该如何出球，该如何传出机会来，而让他自己的出球不顺了。

而与此同时，就算慢下来，自己一样可以拿球，可以传递，可以带球向前。同时，自己的爆力保证了自己更好的加能力，可以把节奏的变化变得更大，大到让里克尔梅无法适应。

对付不同的人得有不同的思路，里克尔梅凡事求全，完美主义倾向，控制欲强烈，这样的人，对付起来，不能靠限制他本人来控制他，限制他的队友，同时在变化的时候，不给他过多的思考时间，这就足以让他出现失误了。

赵亚宁虽然现在被放置在边路上面，但是他毕竟还是把自己当成前腰的。能够有这样的机会和里克尔梅斗一斗，试着靠控制力来对抗他，赵亚宁还是很想试试的。这样的和顶级前腰比拼掌控力的机会毕竟不多，他还想试试，和里克尔梅斗上一下。

遇见了踢得慢的人，急不得，自己越是着急，就越是出问题。赵亚宁想起了1982年的时候，马拉多纳遇上了巴西，因为巴西领先，他看着法尔考在中场一直不紧不慢的从容调度，他着急之下，直接想着踢他一脚教训一下，可是，却踢到了巴蒂斯塔，结果嘛，吃到了红牌，结束了自己的次国家队之旅。

想到这些，赵亚宁想的，自然也就是强迫自己静下心来，和对手好好地踢一场比赛。

很快，比赛再次开始之后，利物浦就改变了跑位的节奏。西索科和阿隆索都不再过半场了，而里瑟倒是插了上来，使得赵亚宁的位置开始向中间移动了。再加上菲戈的回撤，一时间，利物浦在中场囤积了大量的人手。

而这一次，利物浦没有再试图靠着加踢球。阿隆索和西索科负责顾好了后防，而赵亚宁则是靠着不停地传接球和中场跑位，把阵线开始向前推移了。

这个推进的度很慢，但是却非常稳健。里克尔梅几次拿到球，想要组织进攻，但是却都没有能够成功。利物浦的后场如果静下心来想要死守的话，对手是很难把他们打穿了的。弗兰的跑位本来就不是长项，这个时候，也被利物浦的后卫们盯死了，这也让里克尔梅的传球更加不容易了，他倒是想要试着突破来着，但是他本来就缺乏度和爆，突破的时候，也是过度依赖技术的，这让西索科防守起来还是较为轻松地。虽然西索科几次犯规，但是动作都不算大，而且在中场位置上，任意球大多都是些极为难以把握的无意义任意球，靠着压迫性的踢法，利物浦把比利亚雷亚尔强行逼退了，里克尔梅挥不佳之后，利物浦重新获得了中场优势。

“在这场中场核心的对话里面，上半场的时候里克尔梅获得了优势，到了下半场，赵亚宁开始找回来他的优势了。”

马丁·泰勒赞赏地说了一句，能够在中场全盘压制住了比利亚雷亚尔，就算是靠着双后腰的出色抢断，这确实是很不容易的事情了。而现在，既然中场优势已经有了，利物浦需要考虑的，也就是该如何展开进攻了。

进入阵地战之后，对方的防守就要严密多了，这种时候，需要的就是小范围的突破能力了。这是赵亚宁的长项，但是也是人尽皆知的事情，现在赵亚宁面对的防守，也是要比刚才严密了很多的。

而这个时候，在赵亚宁再次在边线附近接球的时候，塞纳马上就靠了过来，堵住了他的去路。