第54章羡慕嫉妒恨

虽然在日本已经呆了半个多月了，但是却还需要很长的一段时间才能够拍摄结束。

“我在六月份的时候，会暂时会美国一趟，然后回来继续拍摄……”

凯瑟琳向乔布斯和斯皮尔伯格jiao代着事情。

六月一日，凯瑟琳的生日，她必须要回去一趟，丽莎他们都在等着自己呢。

而且等到七月份的时候，自己又要去参加开者大会，空闲的时间已经不多了。

她必须要趁着这个时候将拍摄全部搞定，然后进行特效处理。

“拍电影可真麻烦，还是拍摄电视剧更方便一些啊……”斯皮尔伯格抱怨了一句。

“但是只有电影，才能让你成为一个世界著名的导演。”

斯皮尔伯格现在还是年轻人，和未来的那个大导演根本就不一样。

“我当然知道，但是电影拍摄的进度实在是太慢了。”他摇着头。

“精益求精，这才是我们的追求。”

有些电影一天之内就能够拍摄出来，但是真的会有人喜欢那样的电影么？绝大多数时候，答案是否定的。电影只有精益求精，才能够逐步的走向辉煌。

长达六个小时的影片，拍摄的周期长，也是必然的。当然，拍摄完成之后，特效处理也是先处理上集，然后播放，等到成本回来了之后，再继续制作第二集，这样梦工厂的资金压力就可以稍微减少一些。

时间长、成本高，这是电影拍摄的一般规律，而一部电视剧则简单多了，有时候半个月都不要，一部电视剧就出来了，但是和电影的影响力相比，电视剧的影响力显然太低了。

“我当然知道……”斯皮尔伯格耸了耸肩。

“好吧，我们继续拍摄！早些拍完，我们就可以收拾东西回家了！”

……

坦赞铁路是一条贯通东非和中南非的jiao通大干线，是东非jiao通动脉。东起坦桑尼亚的达累斯萨拉姆，西迄赞比亚中部的卡皮里姆波希，全长公里。

——不过到目前为止，这条铁路暂时还尚未建立。如果历史不出错的话，这条铁路将在97o年o月动工兴建，然后于976年7月全线完成。

而现在，也就是在96年5月5日，坦赞铁路建设才在坦桑尼亚境内开始勘探。

该铁路穿越坦赞部分高山、峡谷、湍急的河流、茂密的原始森林，有的路基、桥梁和隧道地基土质为淤泥、流沙，沿线许多地区荒无人烟，野兽群居出没，全线工程浩大，技术复杂，施工条件异常困难。

因此，考察和勘探工作也是必要的。

白泉颐喝了口水，然后朝着四周望了一下。

这里是非洲。再准确一点的话，他现在所在的地方应该是在坦桑尼亚境内。他就是批赶赴坦桑尼亚进行考察的人之一。

在第一批援助坦赞铁路的中国工程勘测队乘坐“耀华”号远洋客轮从广州的黄埔港正式《》，然后来到了坦桑尼亚。

而白泉颐就是这第一批来到坦桑尼亚的勘测队的成员。

行走在坦桑尼亚的崇山峻岭中，白泉颐气喘吁吁的。

周围的“小咬”——也就是蠓——实在是太多了，让人着都心烦。

他们已经在这边考察了数天了，这个时候，他们已经远离了都市，来到了荒野。

“我们快到乞力马扎罗山了。”向导对着他说道。

“乞力马扎罗山……哦。”白泉颐知道乞力马扎罗山，它是非洲最高的山脉，是一个火山丘，高596米，面积756平方公里，乞力马扎罗山素有“非洲屋脊”之称——那里同时也是坦桑石的唯一的产地。

在乞力马扎罗山的雪线上还生存有企鹅，这就是著名的赤道企鹅。

白泉颐大口的穿着粗气。

“老白，你还好吧？”其他人到了白泉颐的模样，都担心的走了过来。

“没问题，工程不能耽搁了，我们继续！”

不能给国家丢脸！

白泉颐又喝了口水，然后继续跟着大部队前进。

又走了一段路，白泉颐感觉越来越难受，浑身有种说不出的感觉，而且还恶心反胃。

“这是怎……”

然后，他终于失去了意识，倒在了地上。

“老白？！老白？！”

同志们的声音，也逐渐的消失了……

醒来的时候，到的是陌生的天花板……

“嗯？”