她作为车主，同时作为品牌老板的朋友，现在可是个坚定的拥趸，知道有人来找茬，如果可以她会加上一脚。

“这叫做：别以为漂亮就能为所欲为。”

杨铭跟她说，两个人嘿嘿笑着双手击掌。李薇拿手机拍了他们两人的样，说两个是哥们，谁都不怀疑。

其余体验的车主都差不多，这是他们体验过最恐怖的赛车，杨铭的老友，也是铁杆车迷的王豪说：“我油门全程都没敢踩到底，感觉它的马力用不完一样，踩不出极限呀！”

“全油门在大直线上可以试试，刹车轻一点就行了。”杨铭笑着说。

“不敢！开这车体力还要足够好才行！”

王豪笑着说，但眼神里能看出喜欢，能够合法上路的极致速度机器，也难怪国外已经炒到了350万美元的天价。

当车其余车主们跃跃欲试把它们开上赛道后，感受跟王豪一样，油门踩下去全程高能，但也极度吓人，开得太快后一脚刹车，感受像是把人眼球都给挤出来一样。

但它也带来了惊人的成绩，拉法或者918级别的圈速能维持1分35左右，GT3赛车能够有1分20秒，Ultimate的成绩，最快能跑57秒！

对于非专业车手来说，他们也能跑出两分钟内的成绩！靠着赛车的优异性能和智能，他们能虐杀很多对手了！

包括获得体验资格的媒体人员，也对这一幕大赞：F1赛车一样的感受，却是能够合法上路的极品！

……

之前那位挑刺的美女车迷，把她有些“丢脸”的视频体验发布后，人们对它的暴躁性能，有了更形象的认识。

她也谈及了作为普通人去体验它的感受：“我不知道开F1是什么感觉，但坐这辆车，我能想象到能够开方程式的车手，跟我们不是一个世界的！”

“如果你想问我普通人怎么驾驭它？我认为……没几个人能体验到。但麦克斯韦公司最好得提供抗荷服，才能保护好它们的高端客户。”

她被它恐怖的性能击败了，然后变成崇拜。

其言论夸张到，认为普通车主要穿抗荷服，才是最好驾驭它的办法！虽然有些夸张了，但在四五个G的压力下，却又是情理之中。

车主们在体验之后，都不再觉得赛车培训是小题大做。没有经过专门训练的人，不一定扛得住这种G力，即便可以硬撑一口气，但也不可能专心在开车上了！

然后麦克斯韦公司抓住这个热度，透露了赛车计划和尖端车型计划！

早在上一次的发布会，杨铭就透露过公司还会有HP/SP等车型。其中HP将针对918、拉法这个级别，然而售价只有大牛、812这一层面。

这非正式的消息在赛道活动上，得到了官方人员的证实，坊间透露其已经进入测试程序，还有人拍摄到了谍照，它将使用精简版的龙鳞系统！

大牛的价格，却能买到三大神车的性能？还能有龙鳞系统？对于国人更是良心！因为这个大牛价格，是按照美元来算的！

兰博基尼的adventdor在国外卖多少呢？40-50万美元，选配另说。这个价格折合过来，也就两三百万人民币！

这对于许多国内车迷来说，是有史以来最良心的超跑车价。如果是国外进口进来燃油车，这价格非得六七百万不可。

已经有人将其成为“国宝级跑车品牌”，知名度正在渗透到每一层面中，如果不限量公路车能够推出，媒体认为销量不会少。

配合前阵子取得了突破的电池技术，然后还获得了奔驰的一笔大订单，导致现在世界都在关注着：这一批首次外销的动力电池，实力有多少？