魔都不是第一次来，没有观赏的兴趣，出了机场后招呼的士去目的地，路上感受一把大城市的拥堵后，也算是游览了！

抵达车行后立即有人上前招呼，杨铭说了预约名字后，立即有一名经理上前：“杨先生？欢迎欢迎！昨天接到您的电话了，请参观！”

这家店面很大，分了好几个部分，他所参观的都是做精品豪车的，主打跑车豪华轿车如迈巴赫S，宾利都是一堆。

“您中意跑车是吧？”经理问。

杨铭提了些要求：“我想找个外形不错，价位两三百万，同时省心不要总是出小毛病的。”

经理连连点头：“要说省心的话，跑车界除了法拉利和保时捷，其余的都不太符合您的要求。”

“怎么说？”杨铭可不太懂，第一次接触。

“比如迈凯伦，外形很酷、性能很强，下了赛道没多少车跑得过，问题是它厂商规模小，你出了一点点问题，就需要扔去4S店放好几个月，甚至半年才会有零配件从国外送来，这不免就糟心了吧？”

“是这个道理。”杨铭扫了一眼店里很多待售的迈凯伦，他却敢这么评价，这经理有点意思啊。

“那兰博基尼呢？”杨铭觉得跑车造型里，蛮牛是外观最拉风的。

经理说：“情况比迈凯伦好一些，但是不太保值，贬值得厉害，不如法拉利。当然了，跑车界没什么品牌能跟法拉利比保值的。”

杨铭很认同这一点，能够拍卖出三千八万美元的法拉利250GTO，能够拍出两千多万美元的275系列，现在飙到两三百万美元的恩佐。

同期的布加迪威龙，二手降价到一千多万没人理；至于二手柯尼塞格、帕加尼，能平本卖出去那都算是运气好了。

法拉利就用时间教育所有对手，你大爷始终是你大爷！

所以这一次杨铭的心理目标也是法拉利：“F12大概要多少呢？”

“三百多起步。”经理介绍了一辆红色的，“车况都是在两万公里以内，法拉利的品质都是没得说的，毛病很少。”

三百万……有点小超了，杨铭不想花这么多钱买二手，两百万还差不多，所以转一圈下来，还是中置引擎的458最符合要求。

拉风程度是足够的，红色是最经典的颜色，车尾透明的玻璃仓盖下藏着一台暴力的V8发动机，自然吸气的声浪格外的嘹亮；

两门两座，绕场试驾的时候，精准的操控性就俘获了他，即便没有经过赛车训练，车主也可以驾驭这种猛兽。

最后是价格了：“还能少多少？”

“我们挂牌是248万……”经理笑呵呵。

杨铭也摆明态度：“我直接从东海飞来的诚意就在这，而且我要弄回去，保险少不了你们的。”

“238。”经理报出一个数，“我们真的没什么赚头了，赚你一点保险，交你一个朋友，以后推荐人过来给优惠。”

“交你这个朋友了！”杨铭笑着伸手。

对方还是很实诚的，把各种车型的优缺点都说了，听到他怕麻烦，还直接让他跳过迈凯伦。就冲这一点，杨铭买了。

最终车价238万，保险七万多，二手车不用交购置税，车行会负责去办理临时牌照，一个下午的功夫就能搞定。

经理还有点搞笑的：“提车时要不要拉个横幅？”

杨铭脑海里自动冒出：恭喜杨总喜提航空母舰。