就在徐杰的舰队在威海卫整备的时候，东海也变得不平静了，各种各样的伪装袭击舰开始出没于日本的各大航线上，而这些被后世称为“国家海盗“的伪装袭击舰终于登上了历史舞台，并在历次战争中表现出色，称为华夏海军强大的助力，尤其是在清日甲午海战中，头一次出现的“国家海盗”从始至终都让日本军方头疼不已。
其实这种性质的“国家海盗”绝对不是徐杰首创的，早在伊丽莎白女王时代，英国就为袭击西班牙运输船的海盗们提供庇护和帮助。其中就有大名鼎鼎的德雷克就是其中的翘楚。只不过这次徐杰把这个战术搬到了东方而已。而在参与打劫日本运输船队的“国家海盗”中也是有严格分类，后世有的“砖家”还专门将这些人分成3类，专业海盗，兼职海盗，辅助海盗。
所谓的专业海盗是那些在清日战争爆发之前，一些人通过各种途径搞到了加强结构后的高速商船（其中4成左右来自意大利）而这些武器也是由清国各路水师提供或者代为采购的，主要是清国各大水师换炮后遗留下来的旧炮。别看是旧炮，但是震慑力还是相当足的，据说当年一艘为运输给养的日本商船在看到靠上来的袭击舰上的火炮后，当时就扯上了白旗，从袭击舰推开假甲板下的跑门后，到对方投降，总共没用8分钟时间。创造了清日海战中的打劫速度记录！这些专业海盗有清国各大舰队提供后勤维护，军港对他们开放，而且提供弹药武器甚至是技术人员。这些海盗战斗力最强，但是数量偏少。而所谓的兼职海盗是开始没有做那么多准备工作，在战争爆发前夕相应政府号召而参与“打劫事业”的。这些人就没那么多讲究了，拉出一条跑的比较快的商船，在侧弦装上几门75mm舢板炮完事，有的甚至就只有2门47mm机关炮。遇上小船后就直接靠近扫上几炮，然后一堆人拿着步枪手枪间或还有手雷玩跳帮，除了手上的武器比较先进外，作战式样与几百年前的前辈们没啥本质区别，不过里面也出了一个奇葩。一个叫张立新的华侨船长在自己的船上专门搞了一层炮房，并且在两侧都开了炮口，左侧遇敌时则把4门75mm舢板炮推到左舷，右侧遇敌时则把火炮沿着导轨放到右舷！（也叫换门架炮）而所谓的辅助海盗做的事情就更杂了，一般就是为前面的两种海盗提供补给和援助，并且在必要的时候负责押运被俘获的商船以及处理和销售船上的货物！总之就是为打劫者提供一条龙式服务！！至于分成吗？很简单，除了武器弹药这些可以直接用于战斗的物资外，私掠船主只要上交10%的货物即可。当然弹药和补给这个要自己置办，船只维修和技术人员的工资也要他们自己负责。在巨额的利润刺激下，部分袭击舰甚至深入了日本海。而彭海丰的船就是这些船中的一条。
“如果运气好，希望这条船上的物品不再是罐头或者大米了。“彭海丰站在甲板上用望远镜盯着远处的那艘3000吨级商船说道。
“这可是一艘大船啊。我们恐怕很难弄住它。”一个副手说道。
“别管了，赶紧打信号就说我们的船漏水了。”彭海丰不耐烦的说道。
按说在海上，遇上遇险的船只，其它船只经过时一般都会施以援手。即使一条船因为时钟不准而问时间，其它船也应该给予答复。（1战时的传奇袭击舰长卢克纳尔就是用这个近乎于小儿科的问题搞定数艘战舰。由此可见在多变的海上，人类还是十分团结的）但是今天貌似遇上了一个例外。这艘船开始的时候向彭海丰的海鲨号靠近，但随后，连信号都不打，就径直离开了。“莫非我们被发现了？”彭海丰自语道。应该不会吧？如果被发现的话，对方可不仅仅是离开，应该是逃走啊。那原因何在？船长漠不关心？不可能，因为开始的行动表明这艘挂着日本国旗的船有心帮助自己。那原因何在呢？不过彭海丰可没有闲工夫想明白这件事情的来龙去脉。既然欺骗不行，那就比比速度吧。
海鲨号可是专门定做的袭击舰，在船的首楼里放置一门克虏伯火炮，船舷还有几门75mm舢板炮。船首还有一个冲角，在船的上层建筑的舷窗处，还安插有几门37mm和47mm机关炮。而重达2500吨的船体完全可以安装足够强大的动力，让这艘船跑出15节半的高速。随即，在彭海丰的指挥下，这艘“一等”袭击舰快速的追了上去。就在双方靠到不足1km的时候，那艘船的船舷的舷窗口突然推出一门75mm舢板炮，对着海鲨号就是一炮！
“遇上了硬茬。兄弟们干掉他们，让他们看看我们的火炮。”彭海丰边说边让手下把他的宝贝6寸炮推入炮位，1分钟后，一发45kg的炮弹落到了对方的船尾。仿佛被高高溅起的水花吓到一般。这艘船突然减速，并打出旗语，要求停止交战。并且降下日本国旗升起俄国国旗。
“不管他，登船检查。要有反抗的，直接打沉。”彭海丰可不管是到底是不是俄国船，反正你开始挂的日本旗，老子就要管！
“老大，开看，上面的人打起来了。有俄国人还有日本人！”一个部下说道。
“这什么情况？赶紧靠上去，告诉突击队，有敢反抗的，就地干掉。”彭海丰一看情形不对，一边指挥6寸炮和75mm舢板炮搞定了那一门敢于反抗的火炮后，早已经等候多时的突击队十分麻利的跳上了对方的战舰。在一阵枪声过后，一切归于平静，除了打死的几个俄国人和日本人，剩下的日本船长和一个看起来是个头的俄国人被带到彭海丰面前。