对于这次空中遭遇，中日双方都没有太在意，毕竟双方损失都不是很大。况且这个年代战争是最最平常不过的了，一次偶然的空中遭遇战并不足为奇。

尽管路上有些波折，但是北方空军6个航空大队最终还是全部顺利抵达武汉机场。北方空军庞大的阵容令前来接机的国民政府航空军事委员会主任周志柔将军极为震撼，虽然之前国民政府的空军也号称拥有战机上千架，但是实际情况老周自己心里和明镜一样，一千架战机都不过是纸上的数字，去年中日开战之前，国民政府实际拥有战机的数量不过三百多架，其他的要不是已经损坏了就是还只是零部件，没有完成装配，或者有的干脆还只是预购数量中的一部分，可以说国民政府的空军从来都没有超过五百架战机。

知道这次北方空军南下是为了轰炸上海，瞅的是日军停泊在吴淞口的日军军舰，所以周志柔亲自前来迎接北方空军的勇士们。

作为中国空军的最高指挥官，周志柔对于日本海军那是恨之入骨。为什么是日本海军而不是日本空军？这完全是因为日本自始至终都没有成立独立的空军，日本的空军分成两部分，一部分是配合陆军作战的临时航空兵团，另一部分是配合海军作战的海军航空兵团，中日空军交锋便是从中国空军挑战日本海军航空兵团开始的。

中日军力差距是无法忽视的。在中日开战之前老蒋最有信心的就是他的空军，因为就老蒋的估计。他的空军最少拥有1000——1500架作战飞机，日本所有空军加起来大致也就这个数量。

但是开战以后经过详细摸底，老蒋才知道自己的空军所拥有的数量不过300多架战机，而同时期日本却拥有1300多架战机，中国空军的实力不过是人家的一个零头，因此老蒋一直不敢动用这支王牌。

八一三事变爆发后，随着战场的不断扩大，淞沪战场上的局势越来越危机。看着日军每天动用数量庞大的海空军不断地对地面中**队进行狂轰滥炸，老蒋无奈之下只好将空军派到了上海前线，中日两国的空军就此来开了旷日持久的恶战。

周志柔不是一个纯粹的空军指挥官，他毕业于保定陆军军官学校第八期步兵科，1933年5月，经陈诚举荐，蒋特选周志柔赴欧美各国考察空军教育。从此脱离了陆军系统，开始空军生涯。

虽然不是正统的空军院校毕业的，但是周志柔出国后苦学英语，认真考察了各国航空建设和空军训练，并且指挥了多次对日作战，可以说此时的周志柔已经是一个即为合格的空军指挥官了。

正因为如此。基于他对空军的了解，眼前这支数量庞大的作战机群绝对可以凭借数量给日军造成重创。

为了尊重国民政府方面，陈锋授权周志柔可以作为此次空战的最高指挥官，统一指挥国民政府的空军以及他的北方空军。原本陈锋是打算让伊万诺维奇少将和刘倪佳担任指挥官，但是当国民政府将周志柔的空军也要参加这次大战的电报发到归绥的时候。陈锋便改变了注意。

周志柔虽然是老蒋的嫡系心腹，但是不可否认的是他是中国最最了解空军的高级指挥官了。另外也可以说周志柔是最了解日本海空军的中**官。而且相比北方空军而言，国民政府的空军有自己的情报机构，可以随时收集关于日本海空军的情报，这个省了陈锋很多事情。

武汉。国民政府航空军事委员会驻地。

由于作战计划就定在明后两天，所以也顾不上吃饭，北方空军的几个高级军官便被周志柔请到了航空军事委员会的作战指挥室，进行最后的战术演练。

周志柔看了看北方空军的高级指挥官，然后起身说道：“刘将军、伊万将军欢迎你们的到来，欢迎！”接着又指着身边的副主任毛利民说道：“给大家介绍一下，这位是我的副手毛利民将军，这位是驱逐机第四大队大队长高志航，是党国第一位王牌飞行员……”

“别的话我就不多说了，刘将军，陈司令发来的作战计划本人已经看过了，说实话风险很大，但是如果操作好了还是有很大的成功机率的。但是现在我们要做的就是把这个作战计划好好完善一下。”